Тягач DAYUN CGC4180, 4х2, 460 л.с., ретардер, пневмо

Официальный дистрибьютор реализует новые дизельные магистральные седельные тягачи с высокой кабиной DAYUN CGC4180, 4х2, двигатель Weichai Power, WP12.460E50, мощность 460 л.с., Euro V, с ретардером, Подвеска рессора/пневмо Техническая спецификация дизельного тягача DAYUN TRUCK, 4х2 Магистральный седельный тягач DAYUN CGC4180, 4х2, дизель, 460 л.с., Euro V Производитель Chengdu Dayun Automobile Group Co., Ltd. Колесная формула / ведущие колеса 4х2 / задние Кабина высока, цельнометаллическая, с 2-мя спальными местами (лицензия VOLVO) Передние и задние опоры кабины с пневматической подвеской Подъем кабины – электрический / ручной Компоновка шасси Колесная формула 4х2 Колесная база, мм 3900 Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 7500 Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 13000 Допустимая полная масса GVW, кг 19000 Допустимая полная масса автопоезда, кг 44000 Габаритные размеры тягача Длина х Ширина х Высота, мм 6190 x 2550 x 3675 Основные компоненты Высота лонжеронов рамы 280 мм (лицензия Volvo) Толщина лонжеронов рамы 8 мм Наклонный срез заднего свеса рамы Исполнение загрузочного пространства Седельно-сцепное устройство JOST Литое чугунное седельно сцепное устройство JOST Высота ССУ, мм 1150 Диаметр сцепного шкворня 2" (50 мм) Освещение седельного устройства 1 лампа Две 7 пиновые электрические розетки для соединения с прицепом Пневматические соединения с прицепом – согласно требованиям EC Двухконтурная пневматическая система Аккумуляторный ящик смонтирован слева 2 аккумуляторных батареи по 220 А/час Выключатель массы у ящика батарей Выхлопная труба направлена влево Заправочные ёмкости Ёмкость топливного бака, л. 800 (справа на раме) Материал топливного бака Алюминий Бак ADblue – 50 л. (слева на раме) Двигатель Расположение двигателя переднее продольное Производитель WEICHAI POWER Модель WP12.460E50 Рабочий объем двигателя, л 11600 Мощностью 460 л.с. при 1900 об/мин. Дизельный 6-ти цилиндровый, рядный Топливная система Woodward с электронным непосредственным впрыском топлива. Система зажигания - микропроцессорная Тип топлива – Дизельное топливо Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5 Трансмиссия КПП Марка Shaanxi Fast Gear, CF16JZ22A+FHB400, полностью синхронизированная, с ретардером Тип Автоматическая, Шестнадцати ступенчатая Количество передач: Вперед – 16, Назад – 2 Главная передача Гипоидная Передаточное число 2,85 Сцепление Сцепление (марка, тип) Сухое однодисковое, сцепление Sachs Ø430 с гидравлическим приводом, с пневмоусилителем Рулевое управление Тип: ZF8098 Рулевое управление, рулевой механизм с гидроусилителем, «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» Рулевое управление Производство Китай с гидравлическим усилителем Подвеска Подвеска передняя рессорная с телескопическими амортизаторами гидравлического типа и стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста. Подвеска задняя пневматическая Тормозные механизмы для всех осей дисковые Интерьер кабины Левостороннее рулевое управление Кожаная отделка рулевого колеса Регулируемое по высоте и вылету рулевое колесо Сиденье водителя на пневмоподвеске с подлокотником Ремни безопасности водителя и пассажира черного цвета Стандартное неподрессоренное сидение пассажира Электростеклоподъемники с обеих сторон кабины Бортовой компьютер Климатическая установка – независимый кондиционер воздуха с автоматическим управлением Независимый обогреватель кабины Webasto Стандартный круиз контроль Датчик дождя Мультимедиа 2 DIN с сенсорным экраном (Android) + USB Внутреннее освещение кабины Шторки салона Центральный замок Горный тормоз Системы безопасности ABS – Антиблокировочная тормозная система ESC – Электронная система устойчивости TPMS – Система контроля давления в шинах EPB – Электронный стояночный тормоз FCW – Система предупреждения о возможном столкновении Камеры обзора 360 град. ЭРА Глонасс Шины и диски Стальные колесные диски Бескамерные шины размера 315/70R22,5 Запасное колесо на шасси